春风250SR 赛道版MY22超越竞争,称霸250CC跑车市场!168赛车网:

李秀男李秀男 赛车 2023-11-28 170 0

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大家好,我是小摩女!今天我要跟大家聊一聊一款令人心动不已的,168168赛车——春风250SR 赛道版MY22。

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大家都知道,在250CC,168168赛车市场竞争激烈的今天,各大主机厂家都在努力提升产品竞争力,不论是颜值、性能还是配置,都下了很大功夫。而眼下,拥有单摇臂的小,168168赛车正成为人们瞩目的焦点。这项配置不仅在颜值上加分不少,对操控的提升也是有着莫大的帮助。-跑车赛道

让我们来看看春风全新的250SR 赛道版MY22。售价仅为2.198W,只比老款车型高出300,但升级之处可不少。在整体轮廓上并没有太大变化,仍保持着春风SR家族的独特外貌特征,不同之处在于版花变得更加花哨靓丽,非常符合当下年轻人的个性需求。而且还配备了定风翼和单摇臂的配置,让它的跑格直接拉满。-跑车赛道

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整体风格更加战斗,尤其是刀锋设计的前脸令人难以忘怀。而新款车型则多了一丝呆萌感。

动力方面,春风250SR 仍然采用众所熟知的单缸250cc电喷水冷发动机,马力调教与当前的赛道版保持一致,最大功率达到21.5kw(29.2ps),最大扭矩为22.5N.m,在9750转和7500转时达到峰值。百公里加速预计在7秒左右。-跑车赛道

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配置方面,预计与现款车型相差不大。全车采用LED光源,配备TFT彩色液晶仪表(支持互联功能)。高配版前后采用KYB避震系统,单摇臂设计;低配版前后采用渝安避震系统,双摇臂设计。标配双通道ABS。

这款车的单摇臂配置不仅提升了颜值和跑格,还增加了整车的刚性,使得簧下质量更轻,让骑士们享受到更为轻盈的驾控体验。

春风以往车型上配备的CST轮胎在抓地力、升温和弯道循迹性等方面表现出色,而全新MY22在这个基础上进行了升级,配备了CST全新开发的轮胎,保留了原先的优势,同时重量还降低了0.8kg。

在250、300级别的单摇臂仿168赛车型中,春风250SR的竞争对手较少,同时它的优势也相对明显。之前搭载春风同款发动机的飞肯3GP,起售价为1.698W。虽然颜值可圈可点,动力和老款250SR相同,整备质量为166kg,但当时它的单摇臂外表确实让很多向往250SR的车友心情躁动。现在好了,春风自己的单摇臂来了,而且在动力、车重等方面都占据优势。-跑车赛道

所以,大家可以放心大胆地入手,绝对不会吃亏!

嘿,喜欢速度的你,是不是对这款春风250SR 赛道版MY22心动不已呢?赶紧去试驾一下,感受一下它的魅力吧!相信你一定会爱上它的!记得关注我,我将为你带来更多精彩的车型评测和168赛车资讯。下次再见!嗖嗖嗖~-跑车赛道

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